中配的国产普拉多座椅改为电动调节,虽然还没有记忆功能,但已经比手动要方便了很多。座椅有一定包裹性,但支撑力一般。第二排座椅乘坐感受稍显平直,包裹性较前排座椅有一定下降。
第三排座椅在这款车上已经改为电动控制了,这比2.7L车型上的手动折叠更加方便且更有档次,当第三排座椅不用的时候,你只需轻触按钮座椅就会自动折叠,形成一个很大的平面,载物能力相当出色。不仅如此,第三排的乘客还可以通过按钮来控制第二排座椅的椅背,无论向前还是向后,方便第三排乘客上下车。
2.7L全系车型的遗憾不再,这款TX-L车型装配了一个尺寸不小的天窗。前排座椅中央扶手也不单纯是一个储物格,而是一个足以容纳4瓶矿泉水的冰箱,有单独的电源开关,制冷效果非常不错,制冷速度也与冰箱冷藏室差不多。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。