而原厂的制动系统表现中规中矩,从制动力度到耐热程度都可以满足赛道需求,唯独这四条“升级”的轮胎拖了后腿,以至于尚酷在此仅跑出了1:05.121的最快圈速。由此也可看出,不是所有改装都能提高车辆性能,我相信尚酷原厂所使用的米其林PP2或许可以跑的更快。
总结:从上面的图表中大家可以看到,大众尚酷成功的刷新了最高时速和单圈最好成绩两项记录,但是最大G值依旧由MINI CooperS保持,所以我们认为虽然改装有时可以很大幅度的提高车辆性能,但类似悬挂结构以及车身布局等重要因素很难用一般的民用改装来实现质的改变,况且有时为了成本的考虑,一些改装配件并不见得比原厂装备更好或是更适合你的座驾。不过总体来讲,大众尚酷在赛道中的表现完全令人信服,他非常灵敏,但没有MINI那般神经质;他也很快,最高时速逼近了宝马130i和雷诺Clio RS;最重要的是,他的售价比之前提到的三款车都要低。下面即将开战的,就是我们的民用实力组了,高尔夫和英朗的对决,相信各位一定很期待。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。