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两厢性能轿车测试系列之 大众尚酷2.0T

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    延伸阅读 更趋暴力的尚酷R

    我相信肯定有人会嫌尚酷2.0TSI慢!人们对动力的需求程度几乎可以等同于对财富的渴望,不过没关系,还有尚酷R的存在。

大众 尚酷R

大众 尚酷R

    通过改变车身的动力套件,尚酷R展现出了一副更加凶猛的面孔,扩大的进气格栅以及LED时间行车灯的出现,都表明了这是一台更加贴合最新设计潮流的运动型轿跑车,端坐在发动机舱内的依旧是我们熟知的那台2.0TSI,不过功率和扭矩都有大幅度的提升,265马力和350牛米的动力输出已经快与同门师兄奥迪TTS画等号了,标配的18寸轮圈更有力度,而新的XDS差速器弥补了大马力前驱车经常出现的转向不足。

大众 尚酷R

大众 尚酷R 大众 尚酷R

大众 尚酷R 大众 尚酷R

大众 尚酷R

    在尚酷和第6代高尔夫R身上,我们再也见不到被大众迷们所热衷的那台3.2升VR6发动机了,至于理由,如果你经常翻阅国外汽车杂志的话,你会看到他们对5代R32的评价,其中最重要的一条就是,车头的6缸发动机极大的影响了车身重量分配,随着技术的发展,更轻更小的4缸涡轮增压发动机已经可以满足对性能的需求,那么就让VR6成为车迷们心中的图腾吧。

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