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MPV新“流”派 爱卡试驾新马自达5 2.0

第 3/4 页:电动侧拉门以及车内乘坐空间
第 1/4 页:2011款马自达5的外观设计理念第 2/4 页:内饰设计更符合运动车风格第 3/4 页:电动侧拉门以及车内乘坐空间第 4/4 页:马自达5在赛道中的驾驶感受
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  新马自达5的左右两侧后门都增加了电动开启和关闭的功能,不仅你可以通过拉动车门拉手操作,司机侧还有专门的控制键,体现档次之余也能带来更多方便。

马自达 11款马自达5

马自达 11款马自达5

  不论新马自达5具备何种突出“技能”,但作为一款家用MPV而言,做好自己本职工作是必须得。车内空间的灵活多变依旧保持着老款车型的优势,第二排座椅可以进行坐姿的调整,乘客更容易找到舒适的姿势。

马自达 11款马自达5

马自达 11款马自达5

  第三排座椅可以完全的收进地板内,这样你会拥有一个宽大的后备箱,如果坐车的乘客更多,第三排座椅也不会显得过于紧凑,身材娇小一些的女性乘客还是可以拥有比较理想的坐姿和空间。

马自达 11款马自达5

  车内储物空间的人性化也决定着一款MPV车型设计是不是够完善,新马自达5具备充沛的储物空间,从环绕乘客周围的杯架、储物格和容积较大的手套箱到第二排座椅下方的储物格,新马自达5将空间的利用发挥到了极致。

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