[XCAR 试驾 原创]
前言:作为大众集团A级家用车的第五代产品,大众速腾在竞争激烈的紧凑级汽车市场中拼杀多年,在实用性、科技感以及制造工艺方面给消费者留下了很好的印象,编辑本人也曾经拥有过一台速腾冠军版,出色的制造工艺以及优秀的动力性能是对我的最大诱惑之处。然而即便是再经典的产品,也不可能保持多年的一成不变,尤其在新车辈出的紧凑级市场当中,好在一汽大众适时的推出了2011款速腾,就让我们来看看经过小改款的速腾是否依旧能符合各位的购车标准。
既然是小改款,我们自然不能要求有天翻地覆的变化,2011款速腾的主要针对外观与内饰进行升级。黑底大灯时最容易令人分辨出来的变化之处,通过颜色的改变使车头看上去更加动感,方形雾灯较老款的圆形雾灯相比更醒目,看上去也更加精致一些。与车身同色的U型进气格栅取代了老款的镀铬格栅,其实我们这辆银色的试驾车看上去并不明显,如果是红色或是黑色就会非常明显的感受到此举大大提升了车头的整体感。老款速腾在车头最下部使用了黑色塑料,新款则将这部分喷涂上与车身同色的油漆。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。