[XCAR 试驾 原创]
前言:作为大众集团A级家用车的第五代产品,大众速腾(参数|询价)在竞争激烈的紧凑级汽车市场中拼杀多年,在实用性、科技感以及制造工艺方面给消费者留下了很好的印象,编辑本人也曾经拥有过一台速腾冠军版,出色的制造工艺以及优秀的动力性能是对我的最大诱惑之处。然而即便是再经典的产品,也不可能保持多年的一成不变,尤其在新车辈出的紧凑级市场当中,好在一汽大众适时的推出了2011款速腾,就让我们来看看经过小改款的速腾是否依旧能符合各位的购车标准。
既然是小改款,我们自然不能要求有天翻地覆的变化,2011款速腾的主要针对外观与内饰进行升级。黑底大灯时最容易令人分辨出来的变化之处,通过颜色的改变使车头看上去更加动感,方形雾灯较老款的圆形雾灯相比更醒目,看上去也更加精致一些。与车身同色的U型进气格栅取代了老款的镀铬格栅,其实我们这辆银色的试驾车看上去并不明显,如果是红色或是黑色就会非常明显的感受到此举大大提升了车头的整体感。老款速腾在车头最下部使用了黑色塑料,新款则将这部分喷涂上与车身同色的油漆。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型,荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照,新车采用最新家族设计,前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾(代号VW381/0CN_K)的技术改造项目已经启动,年产能30万辆保持不变,计划于2025年3月竣工。
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时,提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持,是一款值得考虑的家用车。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作为奔腾品牌首款新能源战略车型,奔腾小马将进一步提升奔腾在新能源市场的竞争力和影响力,为消费者带来更加场景化、个性化的用车体验。