新的仪表盘虽然依旧采用双圆形布局,黑底白光这种色彩搭配令人看上去更有档次,中间的大屏幕行车电脑内包含了非常丰富的信息,只是由于没有方向盘功能按键,切换显示信息的按钮被放在雨刷器控制杆上,对于新上手的用户来讲需要适应一下。内饰的细节方面也有所改动,比如安装了全套镀铬控制按键,深红色的应急指示灯按钮等等。
配置方面改动不大,在这台1.4TSI技术版上我们看到了前排4气囊,ESP等安全装备,织物座椅的承托性良好,并且更加贴身。车内的空间并无变化,身高1.75米左右的乘客分别落座前后排,头腿部空间均有一定余量,对于一台家用轿车来说,这样的内部空间绝对合格。
2011款速腾还可以选择极具运动范儿的全黑内饰,全黑内饰并不再只是冠军版的独享装备了,遗憾的是这项改进没能在我们这台试驾车上体现,相信年轻人会对黑内饰更买账。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。