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易容术 爱卡试驾大众2011款速腾1.4 TSI

第 6/6 页:6. 低能耗,高效率的1.4TSI发动机
第 1/6 页:1. 黑底大灯凸显动感第 2/6 页:2. 所有改动都为了增加整体感第 3/6 页:3. 内饰部分采用最新设计第 4/6 页:4. 空间够用,内饰细节进行提升第 5/6 页:5. 性能测试符合家用车定位第 6/6 页:6. 低能耗,高效率的1.4TSI发动机
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    换装的1.4TSI发动机比老款自然进气发动机反映更加灵敏,尤其是将变速箱放在S挡或是手动模式时,这使得绕桩时能够更好的控制车身姿态,只要发动机转速维持在2500rpm以上,动力输出还是可以令人满意的。

一汽大众 11款速腾

一汽大众 11款速腾

    得益于7速DSG双离合变速器,在相同时速的情况下,发动机转速要比装备传统自动变速器的车型低,经济性提高是一大成效,同时还有效的降低了来自发动机的噪音,这是装备1.4TSI发动机产品的共有优点。而对于采用PQ35平台的速腾来讲,得益于更先进的悬挂系统,以及偏重乘坐的调教方式,乘坐和驾驶感都比较舒适。

一汽大众 11款速腾

一汽大众 11款速腾

一汽大众 11款速腾

一汽大众 11款速腾

    正如开篇所讲,2011款速腾对造型进行的小手术提高了车辆的整体感,配上与时俱进的内部装修,在保持了相同售价的同时给消费者带来了一丝新意,并且与同门的新宝来形成了一高一低的产品结构。

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