第一阶段：从北环小看台前的起点开始，一直到Hocheichen弯前的桥头。这段赛道长约2公里，高低落差并不明显，但全段基本都是下坡，对刹车尺度掌握要求较高。
跟在“超级老头儿”车后，我们冲进了第一个左弯，这里看似简单，但对于入弯点的选择极为讲究，而位于弯心的路肩过高，对于习惯借路肩的朋友来说一定要小心。随后一段直路我们可以将车速提升至160km/h左右，接下来则是一个大右弯以及一连串的S弯。在这里，唯一要注意的就是线路，否则一步错，步步错，整段的时间都会受到影响。
第二阶段：在冲过Hocheichen弯的小桥后，我们便进入了第二阶段。这段赛道长约3公里，除了最初Hocheichen弯后的上坡较为夸张（在这里基本可以让车跳起来），其它部分依旧为缓慢的下坡。而最为重要的则是中后段高速弯中的一个刹车点，在这个名为Schwedenkreuz的弯前，我们车速表基本可以轻松跃过200km/h，但必须要在随后的小上坡前减速，否则强大的离心力会将我们抛出赛道，这种暗藏杀机的弯道在北环中比比皆是。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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