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在“纽北”的两天 宝马M3纽伯格林之旅

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  第一阶段:从北环小看台前的起点开始,一直到Hocheichen弯前的桥头。这段赛道长约2公里,高低落差并不明显,但全段基本都是下坡,对刹车尺度掌握要求较高。

宝马 2010款宝马M系

北环

  跟在“超级老头儿”车后,我们冲进了第一个左弯,这里看似简单,但对于入弯点的选择极为讲究,而位于弯心的路肩过高,对于习惯借路肩的朋友来说一定要小心。随后一段直路我们可以将车速提升至160km/h左右,接下来则是一个大右弯以及一连串的S弯。在这里,唯一要注意的就是线路,否则一步错,步步错,整段的时间都会受到影响。

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  第二阶段:在冲过Hocheichen弯的小桥后,我们便进入了第二阶段。这段赛道长约3公里,除了最初Hocheichen弯后的上坡较为夸张(在这里基本可以让车跳起来),其它部分依旧为缓慢的下坡。而最为重要的则是中后段高速弯中的一个刹车点,在这个名为Schwedenkreuz的弯前,我们车速表基本可以轻松跃过200km/h,但必须要在随后的小上坡前减速,否则强大的离心力会将我们抛出赛道,这种暗藏杀机的弯道在北环中比比皆是

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