第三阶段：穿过Aremberg弯的桥洞后，便是一连串的下坡S弯，不过这里居高临下，视野极佳，一眼就可看见坡底的Fuchsrohre弯，而之间的几个小S弯暂且可以忽略不计，走出一条直线相当轻松，以至处车速可达180km/h以上。但在这之后的极短距离内，我们将极速上升数十米，对于身体素质不佳的朋友来说，到这里基本可以吐一次了。
而经过一系列颠簸后，那个看不见弯心的S弯也的确让我们有些喘不过气，毕竟这里的车速只有70km/h左右，与之前相比产生的极大反差，对于多数人来说都不太容易适应。
第四阶段：在爬上Adenauer Forst弯的坡顶后，我们进入了北环的第四阶段，这段路全长约3公里，地势也较为平缓，而刚刚只是阴天的赛道顷刻间下起了中雨，不过也总算有机会体验到纽北的一大特色（其实在国内的珠海赛车场也能经常见到这样的状况）。
由于路面湿滑，前面的“超级老头”也有所收敛，毕竟对于我们这些年轻人来说还不能随性驾驶，但即便这样，也仍旧有队友出现小小失误，可见路面湿滑程度的确不一般。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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