我们这次试驾的混合动力版还配备了VDIM车身动态综合管理系统(该装置通常都是在更高端的雷克萨斯车型上才配备),该系统可对电子助力转向,稳定控制,ABS,刹车辅助,电子制动力分配和发动机扭矩分配进行更精准的控制以提升车辆稳定性和安全性。
消费者可以根据自身需要选择豪华程度不同的内饰和配置,包括织物或真皮座椅,手动或自动气候控制,手动或电动前排座椅,金属或实木装饰等等。包括定速巡航控制,电动车窗和车门锁,无钥匙进入,雾灯,带有挡风玻璃除冰功能的可变间歇式雨刷等都是标配。如果愿意花更多的钱还可以得到诸如方向盘音响及空调控制键,电动掀背尾门,电动天窗,倒车摄像头,导航系统,高级音响,蓝牙接口和更大合金轮毂这些配置。
动力系统选择包括入门级车型搭载的2.7升四缸发动机,最大功率187马力,扭矩186磅-英尺(约合252牛米),这样的功率输出拖动这辆1587公斤重的SUV有点力不从心,由于只是入门级车型,因此它采用的是前轮驱动,配置也只是基本型的,但该车最大的优势是燃油经济性突出,城市/高速路百公里综合油耗为9.0升,很适合那些对车辆油耗比较敏感的消费者。V6车型结合了四轮驱动和入门级车型的所有配置,这台3.5升V6发动机最大功率270马力,扭矩248磅-英尺(约合336牛米),百公里综合油耗10.9升。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。