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重环保 试2011款丰田汉兰达四驱混动版

第 5/5 页:配置丰富,选装项也很足
第 1/5 页:试驾前言第 2/5 页:混动车型简介第 3/5 页:动力充足,油耗低第 4/5 页:比老款更先进的驾驶操作第 5/5 页:配置丰富,选装项也很足
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    我试驾的入门级混合动力版标配八向电动可调驾驶员座椅,座椅表面采用高级织物包裹,倾角/高度可调方向盘,手动空调和暖风,六声道AM/FM/MP3/WMA立体声音响,辅助输入和USB接口,无钥匙进入,电动车门锁和车窗,巡航控制和电控倒车摄像头,数字式罗盘。选装件包括设置在速度表旁边的电流量表和中控台顶部的3.5英寸显示屏,可显示行驶里程/混合动力系统运行图以及倒车影像。

丰田汉兰达四驱混动

    消费者如果愿意多掏钱的话还可以选择增加一个舒适套装,它包括真皮内饰,加热前排座椅,电动尾门和尾窗以及智能钥匙。此外Limited版本增加了十向电动可调驾驶员座椅,四向电动可调乘客座椅,三温区自动气候控制,实木装饰,设置在方向盘上的音响和空调控制键,九声道JBL音响和导航系统。

丰田汉兰达四驱混动

    当然,并不是每一个人都需要真皮内饰,我就对试驾的这款车配备的织物内饰很喜欢。不过,令我感到奇怪的是,售价超过4.2万加元的车型配备的仍是手动空调,而这一价位的其他竞争车型都已经提供自动空调。

丰田汉兰达四驱混动

丰田汉兰达四驱混动

    也许有人会说,在汉兰达V6四驱版本(售价35750加元,约合人民币23.84万元)和混合动力版(售价42850加元,约合人民币28.58万元)这一价格区间可选择的汽油版车型很多。但在加拿大,向这种中级尺寸的混合动力SUV,相同价位的车型只有丰田汉兰达一种。虽然有人会认为,仅仅为了提升燃油经济性就多花这么多钱并不值得,但对于那些追求节能环保的消费者来说,汉兰达混合动力版不仅降低了碳排放,而且仍可满足其搭乘更多乘客和更大储物空间的需求,因此仍是一辆可以考虑的车型。

丰田汉兰达四驱混动

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