我试驾的入门级混合动力版标配八向电动可调驾驶员座椅，座椅表面采用高级织物包裹，倾角/高度可调方向盘，手动空调和暖风，六声道AM/FM/MP3/WMA立体声音响，辅助输入和USB接口，无钥匙进入，电动车门锁和车窗，巡航控制和电控倒车摄像头，数字式罗盘。选装件包括设置在速度表旁边的电流量表和中控台顶部的3.5英寸显示屏，可显示行驶里程/混合动力系统运行图以及倒车影像。
消费者如果愿意多掏钱的话还可以选择增加一个舒适套装，它包括真皮内饰，加热前排座椅，电动尾门和尾窗以及智能钥匙。此外Limited版本增加了十向电动可调驾驶员座椅，四向电动可调乘客座椅，三温区自动气候控制，实木装饰，设置在方向盘上的音响和空调控制键，九声道JBL音响和导航系统。
当然，并不是每一个人都需要真皮内饰，我就对试驾的这款车配备的织物内饰很喜欢。不过，令我感到奇怪的是，售价超过4.2万加元的车型配备的仍是手动空调，而这一价位的其他竞争车型都已经提供自动空调。
也许有人会说，在汉兰达V6四驱版本（售价35750加元，约合人民币23.84万元）和混合动力版（售价42850加元，约合人民币28.58万元）这一价格区间可选择的汽油版车型很多。但在加拿大，向这种中级尺寸的混合动力SUV，相同价位的车型只有丰田汉兰达一种。虽然有人会认为，仅仅为了提升燃油经济性就多花这么多钱并不值得，但对于那些追求节能环保的消费者来说，汉兰达混合动力版不仅降低了碳排放，而且仍可满足其搭乘更多乘客和更大储物空间的需求，因此仍是一辆可以考虑的车型。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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