刚才介绍中控台时我特意强调了前排空调控制系统，没错，因为新唯雅诺采用了前后各自独立控制的两套空调，于是在车顶的功能区出现了另外的控制按键用来独立调控后排出风状态。而奔驰唯雅诺在空调出风环节的设置也很独特，采用了冷热分离设计，地板出风口负责热风，顶部出风口负责冷风，借由物理原理可以让整车达到更佳的空气环境，德式严谨再次被印证。
老款唯雅诺的车内储物空间之丰富让人印象深刻，新款车型依然延续了老款这一优良品质，车内储水槽与储物格前后布置均匀，尤其是手套箱内部还设置了杯槽，扩展了空间利用率，而中控上部的杂物盒采用了小液压支杆，开关阻尼均匀做工不俗。
同空调系统一样，唯雅诺顶配导航版车型拥有两套可以单独控制的影音娱乐系统，12英寸的吸顶式液晶显示器为后排乘客提供丰富的娱乐设施，可以实现前后排播放不同节目，通过红外耳机连接，达到互不干扰的效果。后排DVD读取装置被设计在副驾驶后下方，可以实现6碟连播功能。
新唯雅诺顶配车型的音响系统也随之有所提升，由原来的8声道输出升级为8.1声道立体声，全新的低音炮被置于副驾驶座椅下方，特别是夜晚配合车内新款的氛围灯，效果可以媲美剧院水准。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
京公网安备 11010102004670号