刚才介绍中控台时我特意强调了前排空调控制系统,没错,因为新唯雅诺采用了前后各自独立控制的两套空调,于是在车顶的功能区出现了另外的控制按键用来独立调控后排出风状态。而奔驰唯雅诺在空调出风环节的设置也很独特,采用了冷热分离设计,地板出风口负责热风,顶部出风口负责冷风,借由物理原理可以让整车达到更佳的空气环境,德式严谨再次被印证。
老款唯雅诺的车内储物空间之丰富让人印象深刻,新款车型依然延续了老款这一优良品质,车内储水槽与储物格前后布置均匀,尤其是手套箱内部还设置了杯槽,扩展了空间利用率,而中控上部的杂物盒采用了小液压支杆,开关阻尼均匀做工不俗。
同空调系统一样,唯雅诺顶配导航版车型拥有两套可以单独控制的影音娱乐系统,12英寸的吸顶式液晶显示器为后排乘客提供丰富的娱乐设施,可以实现前后排播放不同节目,通过红外耳机连接,达到互不干扰的效果。后排DVD读取装置被设计在副驾驶后下方,可以实现6碟连播功能。
新唯雅诺顶配车型的音响系统也随之有所提升,由原来的8声道输出升级为8.1声道立体声,全新的低音炮被置于副驾驶座椅下方,特别是夜晚配合车内新款的氛围灯,效果可以媲美剧院水准。
在奔驰全新GLC EV即将迎来首发亮相之际,品牌也是再次亮出了一款“王牌车型”,没错就是即将迎来改款的GLA车型。但你可千万不要小看这款车型,无论是在外观、内饰以及动力部分均迎来了全面升级!废话不多说,咱们今天进入正题,来看看改款GLA车型都有哪些重点变化。
Hi4-T智享版预售36万元、Hi4-Z智享版预售38.88万元。各位觉得,全新坦克500这价格怎么样?长城很聪明,既想让新车卖得好,又不想直接降价刺激老车主。
大众又一款“重磅”SUV下月就要全球首发了!你们知道是谁吗?我这人最讨厌“卖关子”!咱们今天直接亮出底牌,没错它就是大众全新一代探歌!虽然它定位为一款紧凑型 SUV,但在大众家族车型中拥有举足轻重的地位;截止2024年,大众探歌车型自推出以来,全球累计销量超过200万辆,成为大众集团旗下最畅销的SUV车型之一。这一成绩的取得,得益于其在多个核心市场的均衡表现和持续的产品竞争力。
8月11日,东风风神L8正式开启预售,预售价12.99万元起。作为“20万内最舒适的豪华座舱”,重新定义家庭用车的舒适与智能标准。
就在奔驰全新GLC纯电版车型发布新车预告图后,被外媒称之为“梅赛德斯-AMG超级SUV”车型,也已转战纽博格林进行赛道测试,据说动力比法拉利Purosangue V12还要强!