内饰整体的设计样式与老款车型变化不大,仅有的变化局限在中控台以及仪表板。乍看之下,中控台整体的设计样式与老款车型并无区别,然而些许的改变只是在双闪警示灯按钮以及后风挡除霜按钮,新车型将这一小排按钮放在了空调界面的下方,而老款则位于影音娱乐界面上方。
如图所示,仪表板的设计风格及样式与老款截然不同。如果说炮筒式仪表为2010年以前的潮流时尚,那么拥有着同级超大的液晶显示器的新车型必将是未来很长一段时期内不可替代的主要潮流设计主线。以往传统式油量表和水温表均被这个超大号显示屏所包含其中。如果你想要去看,可随时调取。
2011款新蒙迪欧致胜的配置还是相当丰富的,特别是顶配车型,因为我们能够从其配置清单上面发现这一点。不过要想得到这样极为丰富全面的配置,则必须为顶配车型才会拥有,即便是此顶配车型,其丰富程度都要差些意思。带导航功能的DVD媒体娱乐系统功能非常强大,除了设置导航以外,还拥有蓝牙、音响、界面亮度、操作界面语言选择等等诸多项操作控制功能。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。