一辆顶配的B级车要是连全车门一键式升降车窗都没有绝对是一件可悲的事,2011款蒙迪欧致胜顶配车型除了该项配置可作为标准配置外,还附带有后门儿童锁以及车外后视镜电动折叠。车内照明化妆镜的照明灯拥有可选择性开闭按键,这样一来即便是在光照充足的大白天,也不必浪费多余的电量了。
源自美系品牌的蒙迪欧致胜,座椅的乘坐感受还是非常到位的,特别是后排座椅更加柔软,其受青睐程度自然要高过前排。然而前排座椅的承托效应更好,必要的侧向支撑和腰部支撑还是能够具备的。值得一提的是,不同排量的高配车型均能够提供前排座椅加热功能,这是一件好事,只不过缺少了通风功能的融入确实有点遗憾。
车内空间表现方面,新蒙迪欧致胜可谓给了同级车一记重拳。可以看出,遍布车内的储物槽基本上都是大号的,前排车门内侧储物槽的内部空间很大,不过高度不够到位,虽然可同时容纳多个水瓶,但都只能躺着放。中央通道处的储物槽由原先的翻盖式设计改为了划帘式,容积也比老款车型的更大。
要说储物能力最为突出的还要属行李箱。得益于尾部先天的设计形式,蒙迪欧致胜自诞生以来就拥有着相比竞争对手更大的行李箱装载空间。其标准容积为450升,而将后排座椅靠背放平之后,其内部的空间就更明朗化了。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。