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分秒必争T时代 爱卡试2011款蒙迪欧致胜

第 3/6 页:车内空间是亮点之一
第 1/6 页:变化方在细节之处第 2/6 页:内饰变化不大第 3/6 页:车内空间是亮点之一第 4/6 页:动力性能强悍,操控受制于轮胎第 5/6 页:场地性能测试环节第 6/6 页:部分车型参数对照
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    一辆顶配的B级车要是连全车门一键式升降车窗都没有绝对是一件可悲的事,2011款蒙迪欧致胜顶配车型除了该项配置可作为标准配置外,还附带有后门儿童锁以及车外后视镜电动折叠。车内照明化妆镜的照明灯拥有可选择性开闭按键,这样一来即便是在光照充足的大白天,也不必浪费多余的电量了。

2011款;蒙迪欧致胜;240马力;2.0T;涡轮增压

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    源自美系品牌的蒙迪欧致胜,座椅的乘坐感受还是非常到位的,特别是后排座椅更加柔软,其受青睐程度自然要高过前排。然而前排座椅的承托效应更好,必要的侧向支撑和腰部支撑还是能够具备的。值得一提的是,不同排量的高配车型均能够提供前排座椅加热功能,这是一件好事,只不过缺少了通风功能的融入确实有点遗憾。

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    车内空间表现方面,新蒙迪欧致胜可谓给了同级车一记重拳。可以看出,遍布车内的储物槽基本上都是大号的,前排车门内侧储物槽的内部空间很大,不过高度不够到位,虽然可同时容纳多个水瓶,但都只能躺着放。中央通道处的储物槽由原先的翻盖式设计改为了划帘式,容积也比老款车型的更大。

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    要说储物能力最为突出的还要属行李箱。得益于尾部先天的设计形式,蒙迪欧致胜自诞生以来就拥有着相比竞争对手更大的行李箱装载空间。其标准容积为450升,而将后排座椅靠背放平之后,其内部的空间就更明朗化了。

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