日系车型的涡轮特点我们在之前就体验过很多种，大概风格比较相似，涡轮增压器不会在1000多转时就介入工作，而是给你保留一个更加顺畅和经济的日常使用转速区间，只有在你需要的时候通过降档提升发动机转速才开始展现实力，这么做的好处是，虽然涡轮介入比较晚，低扭并不十分强劲，但是中后段保持时间比较长，在激情驾驶时，只要将转速保持在一定高度上，那么凌厉的加速将始终伴随左右，直至发动机转速逼近红线，日系厂商应用涡轮增压器的理念在更多时候不是对动力的弥补，而是加强。
拥有了更强劲的发动机，你一定希望骐达GTS同样拥有出色的操控性，但事实并非如此，骐达GTS的底盘调教虽然经过重新的调教和强化，但仍然偏向舒适性，路感很难传到方向盘上，避震器的过滤效果非常好，坑洼路面反馈的冲击也被化解的十分缓和，即便是应用了17寸的轮毂和更薄的轮胎胎壁也是如此。
虽然如此，但也不要认为骐达GTS的操控水平一塌糊涂，方向盘的力度较轻，但指向性仍然称得上精准，避震系统良好的韧性可以提供良好的支撑力，虽然称不上非常运动，但也并不飘忽不定。高速路上的稳定性在160公里时速以下都比较不错，转向助力系统也会调整助力幅度来增强驾驶员操作的稳定性，只是对于高速行驶中侧风的影响还是有些明显。
还有一个非常明显的感受是骐达GTS的噪音控制水平很高，120公里时速巡航的时候车内只能听到较小的路噪和风噪，车内的静溢程度仍然很高，哪怕是齿比细密的6速手动变速箱在6挡120公里时速下需要发动机以3000转的工作转速来配合，你也几乎听不到这台发动机巡航时的噪音，除非你把油门踩得更重一些来继续加速。
总结：骐达GTS并不是一辆标准的运动型车款，它在保证你舒适、安静的同时为了提供了更强的动力储备。出色的手动变速箱可以提高车辆的驾驶乐趣，享受随心所欲的快乐，但仍然不要在现有基础上做出太过分的动作，除非你先对它的避震和轮胎进行升级改装。总体而言骐达GTS是一辆出色的家庭轿车，它能额外提供给你更多的驾驶乐趣和改装潜力，如果要我对其说三道四的话，那我只能说我仍然对它没有多功能方向盘和电动座椅耿耿于怀。
2月11日，长安启源A07加推625智驾豪华型，指导价14.29万，比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统，可停垂直、侧方、鱼骨车位，可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
作者：爱卡汽车
42025-02-11
之前说P7会在一季度上市，估摸着就这一两个月的事儿，价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了，如果广汽本田为快速抢占市场的话，很有可能出一个低配版（不要电子外后视镜、缩小电池容量），价格极有可能下探到16万上下。
作者：爱卡汽车
12025-02-11
比亚迪宣布了全民智驾战略之后，零跑也坐不住了。零跑表示：B10接棒而来，15万内首搭激光雷达城区智驾，将于3月10日预售。B10看着眼熟吧，这就对了。其延续家族设计，可视为小号“C10”，长4.515米，轴距2.735米，比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机，匹配磷酸铁锂电池，最大续航超600km。销售表示，B10试装车已到店，预计售价10万-15万元。
作者：爱卡汽车
52025-02-11
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款，改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏，配备Flyme Auto车机系统，像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合，替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱，油耗更低。销售透露，现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元，预计售价区间8.28万元-10.98万元。
作者：爱卡汽车
132025-02-11
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售，新车将取消原入门级车型，市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元（约为79万人民币）。而LX 700h车型也有望在今年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。
作者：爱卡汽车
72025-02-11
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