操控与实用并存 爱卡试驾爱唯欧三厢版

    [XCAR 试驾 原创]

    上海通用雪佛兰爱唯欧自5月份上市以来，一直受到年轻消费者的关注。虽然上市时公布了两厢和三厢的售价，不过只有两厢版率先推向了市场。而更具实用性的三厢版车型何时推向市场呢？近日获悉，爱唯欧三厢版将在7月底8月初的时候正式推向市场。届时，这两款车型将携手出击小型车高端市场。而就在近日，爱卡汽车网率先体验了这款具有机车运动风格的三厢性能小车。

【爱卡试驾爱唯欧三厢版】

    相对于国内一些“后天而成”的三厢车型一样，雪佛兰爱唯欧在研发之初就确立了两厢、三厢同步设计计划。在外观上除了车体结构上的不同外，在造型设计方面几乎与两厢版一样。

【爱唯欧三厢版】

【爱唯欧三厢版】

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【爱唯欧三厢版】

    从正面看，三厢版雪佛兰爱唯欧延续了家族式的双格栅“大嘴”设计，可以更好的为发动机提供散热能力。而爱唯欧独有的“裸露式”双炮筒型头灯设计同样体现在了三厢版车型上，彰显了爱唯欧“机车风”的设计理念。

    三厢版爱唯欧的车身尺寸为4399mm/1735mm/1517mm，与两厢版4039mm/1735mm/1517mm车身尺寸相比，只是在车身长度上有所变化，毕竟增加了车尾后备箱，而轴距同样为2525mm。虽然增加了尾箱，不过从整体造型上来看并不像有的小型三厢车那样的不协调，整体来说三厢版爱唯欧车身线条还是很和谐的。

    除了增加了一个尾厢之外，三厢版本与两厢版本在尾部的局部细节有一点明显的区别。就是三厢版的尾灯改为了传统的一体式，并没有采用像两厢车型的“裸露式”镂空设计。虽然这样的设计有些不太出彩，但是还好红色炮筒式设计延续了机车风的元素，与头灯形成了呼应。

【爱唯欧三厢版】

    总体来说，爱唯欧三厢版在整体造型上延续了它的独有风格，而三厢的设计也没让这款小车看起来不协调。三厢版爱唯欧外形的设计看起来更加贴合家庭用车消费群体，也为不少中国消费者的“三厢情节”提供了更多的选择。

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