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融入休闲的经典 试驾高尔夫旅行版1.4T

第 5/5 页:弯道体验与市场定位
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  而这样的设定,在以更高的速度、更激烈的模式操驾时,也会让高尔夫旅行版显得有些气喘吁吁。当车速再次向上拉高之后,高尔夫旅行版的车尾便开始显得不安份,轮胎也开始出现无法负荷的嘶吼。不过,即使是侧滑等反应,高尔夫旅行版都是以渐进、可预期的方式出现,提醒着驾驶已经逼近车辆的极限,请小心驾驶。

大众 2012款Variant

  想要跟三五好友一同出游、远行,除了大众运输工具外,你会选择什么样的车款相伴?或许可能看着MPV、SUV、7人座或9人座厢型车等犹豫不决,但是又害怕他们硕大的身躯造成驾驶上的压力,让人无法轻松出游。如果这时有着一辆拥有轿车般的驾驭感受,同时伴着大肚量的实用空间,让行李们可以轻松置放的旅行车出现在眼前,你会不会将目光转向?或许,就笔者而言答案是肯定的!当可以延续平常驾驶轿车般的驾驶经验,同时拥有实用的空间表现,可能会是笔者心目中驾车出游的首选。

大众 2012款Variant

  在旅行车产品并不风行的台湾市场,由于近年来休旅风气的盛行,旅行车产品不再以欧系豪华品牌的产品为市场大宗,大众集团旗下的大众与Škoda两品牌也开始积极为台湾消费者导入旅行车产品。或许高尔夫旅行版的内装配备并不奢华、丰富,但是无可否认的,透过101.8万新台币的价格,搭配实用且具弹性的空间表现,以及顺畅、恰到好处的动力与传动配置,其实并不失为旅行车入门的优质选择。

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