与XM系列之前的型号相比,韧悦的胎纹明显细密了很多,橡胶与路面的接触面积大了不少,严格来说这款轮胎采用的已经是非对称胎纹。外侧胎纹的不等距复合结构横向沟槽,不仅保证了高速过弯时的抓地力,同时也充分的保障了排水性能。
三道宽度超过10毫米的纵向沟槽,分出了两条中央胎块,胎块上仅有很细很浅的花纹,这种设计充分的保证了高速行驶的稳定性,对提高胎面的强度和韧性也有很大的帮助。内侧平直的不等距胎纹结合弧形花纹,更起到了良好的导向性,对于降低滚动阻力和油耗应该有很大益处。
除了这些从外观上就可以得到的信息以外,这款全新的XM2采用了旨在提高轮胎抗冲击能力的IronFlex技术,这种技术其实就是增加帘布层帘线的数量,这其实也是很多国产轮胎耐冲击能力很强的原因。不过如果盲目的提升帘线的数量,会大大降低乘坐舒适性和刹车性能,以米其林对中国路面的多年研究,应该不会把XM2造就成这样的“恐怖轮胎”。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
关注奇瑞风云T8的朋友注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露:2月20日左右T8上市,上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km,整车+3电终身质保。销售表示,风云T8一口价9.99万起,还可以享受国补+厂补至高3万元,还有1500元红包。
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。