体验者身高：174cm，体重：60kg
前排空间：
后排空间：
在内饰方面，两车都散发出各自独特的气息，就像它们的外观那样，奥迪A1从任何角度我们都不难找出它与同门师兄们的共同点，而MINI的造型则是圆来圆去，充分与可爱的外形相呼应。
抛开这些感性的话题，在内饰用料方面，奥迪A1显得更为实在，大面积的软性材料覆盖于整个中控台，在其之上的各类金属旋钮也做工精良。与其相比，MINI所采用的塑料材质则略显粗糙，但仪表盘中间的多功能液晶屏却要比奥迪A1显得高档，只不过它还属于选装配件，需要额外为其支付费用。
这类小车的后备箱本不是我们关注重点，但由于我们到达法兰克福机场时只弄到一辆MINI，迫不得已在它的后备箱以及后座上玩起了“华容道”，毕竟2个行李箱+2个书包+3个成年人，能舒适的摆进MINI里不是件容易事。
相比之下，奥迪A1就相对轻松很多，同样的2个行李箱+2个书包随意就能塞进它的后备箱，这样一来车内3人就显得较为宽敞了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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