全新X3的驾驶席配备了非常宽大的真皮座椅,包裹能力与支撑力均非常出色。除了具备基本的电动调节以及两座座位记忆功能外,腰托侧向支撑电动调节非常实用,能够很好的适应不同体型的驾驶者。然而偏向运动的设计也有一些小小的缺点,比如座椅并非打孔真皮,夏天驾驶较为炎热,另外座椅的皮质也比较硬,填充物饱满缺少一些柔软的舒适感。
具体来看看空间的表现,身高185cm的体验者置身于前排,综合空间表现非常出色,即使身高较高也并无局促感。尽管相比老款车型高度略有降低,但打开天窗挡板后,仍然能够获得超过一拳的头部空间。同时SUV提供的较高的坐姿能够带来不错的视野。
相比前排空间,后排空间收到车顶降低的影响稍大,同时由于后排头顶正好位于全景天窗末端下方,所以头部空间受到轻微影响,勉强能够获得一拳空间。而腿部空间相比过去则有明显提升,185cm的体验者仍然能够轻松获得远超一拳的膝部空间。
全新的X3的后备箱空间非常平整,由于X3使用了防爆轮胎,所以后备箱中没有备胎的负担,原本放置备胎的位置被一个工具组所取代。后排所以可以独立或全部放倒,与后备箱相通,行程巨大的储物空间。只是放倒后的后排座椅与地板稍有角度,并不能完全放平。
魏牌全新高山以“东方自然美学”破局,将中国传统山水意境转化为现代设计语言,成为长城汽车全球化设计实力的集中展现。
尊界S800售价曝光!Max、Ultra、ULTIMATE DESIGN 3款车型,疑似价格分别为98.8万、138.8万、148.988万,比预订价格更便宜(100-150万);标配前后弹减一体+连续可变阻尼减震器+空悬主动悬架系统。尊界S800预计将于5月31日上市,首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为巨鲸电池2.0等新技术。
大众途昂Pro有新消息了!上汽大众内部培训师透露,新车将于3月10日上市。销售表示,其售价预计比现款贵3万左右,先期可能只有450TSI 3款车型。途昂Pro车身在现款的基础上加长了10.6厘米,提供2种外观选择,首搭第五代EA888 2.0T国产发动机。
根据梅赛德斯-奔驰产品规划显示,到2027年,品牌计划将推出36款全新以及升级版车型供消费者选购,其中包含了小号G级(紧凑型SUV)、全电动E级轿车、新一代GLC以及S级、GLE和GLS的升级版车型。其中即将推出的小号G级车型,预计将定名为“g-CLASS”,并区别于目前在售的G-CLASS车型。
日前海外媒体曝光了一组宝马中期改款5系、M5车型渲染图以及谍照图片,其中宝马中期改款5系、i5车型,预计将于2026年首发亮相,并计划将于2027年初上市开售;而宝马中期改款M5车型,也将在2027年山半年同步推出,后期也将继续与奔驰E级/AMG E63、奥迪A7L/A6L等车型展开竞争。