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为城市进化 爱卡测试宝马X3 xDRIVE 35i

第 3/5 页:空间充裕 后排更宽敞
第 1/5 页:外观 新风格更加凶悍第 2/5 页:内饰豪华,科技装备众多第 3/5 页:空间充裕 后排更宽敞第 4/5 页:公路驾驶体验第 5/5 页:场地性能测试
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    全新X3的驾驶席配备了非常宽大的真皮座椅,包裹能力与支撑力均非常出色。除了具备基本的电动调节以及两座座位记忆功能外,腰托侧向支撑电动调节非常实用,能够很好的适应不同体型的驾驶者。然而偏向运动的设计也有一些小小的缺点,比如座椅并非打孔真皮,夏天驾驶较为炎热,另外座椅的皮质也比较硬,填充物饱满缺少一些柔软的舒适感。

宝马新X3测试

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    具体来看看空间的表现,身高185cm的体验者置身于前排,综合空间表现非常出色,即使身高较高也并无局促感。尽管相比老款车型高度略有降低,但打开天窗挡板后,仍然能够获得超过一拳的头部空间。同时SUV提供的较高的坐姿能够带来不错的视野。

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    相比前排空间,后排空间收到车顶降低的影响稍大,同时由于后排头顶正好位于全景天窗末端下方,所以头部空间受到轻微影响,勉强能够获得一拳空间。而腿部空间相比过去则有明显提升,185cm的体验者仍然能够轻松获得远超一拳的膝部空间。

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    全新的X3的后备箱空间非常平整,由于X3使用了防爆轮胎,所以后备箱中没有备胎的负担,原本放置备胎的位置被一个工具组所取代。后排所以可以独立或全部放倒,与后备箱相通,行程巨大的储物空间。只是放倒后的后排座椅与地板稍有角度,并不能完全放平。

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