新一代普力马与同级轿车最大的不同就是尾厢功能强劲很多。常态下，尾箱深度与高度都有很出色的表现，不过尾厢内壁因为设计第三排的缘故显得不是很平整，影响尾厢的实际表现，但即便是这样，它依然比轿车强大很多；尾厢的开口比较大、而且低，搬运大件行李也比较轻松。后排可以分割（五座版为4/2/4分割，七座版为4/6分割）放倒，放倒之后，新普力马完全可以兼任一辆小货车了，运载能力不可小觑。七座版的尾厢因为第三排座椅，尾厢实际表现稍微弱于五座版，可谓鱼与熊掌不可兼得呀。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
832025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1042025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
京公网安备 11010102004670号