四幅式的方向盘造型比上代好看很多,采用真皮包裹,上面还带有两排按钮,音响、电话、定速巡航都可以通过它们控制;两个排挡看上去都非常粗壮结实,与新车外形一样够Man,但用起来手感却十分轻巧,就算是女性也可以应付。
中控台使用起来非常顺手,按钮个头够大,按照功能划分成三个区域,驾驶中使用也不易混淆;行车电脑被安置在中控台顶端,同时显示电子罗盘和车外温度等行车资讯,但我个人更怀念之前V33车型那组机械仪表式设计。
后方视野也是一个改进重点,通过将备胎的高度降低并改到居中位置,再扩大尾窗面积,改善了后部视野。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,