COUNTRYMAN空间:MINI家族中最大的 更推荐四座版
COUNTRYMAN是MINI家族的第一辆四门车型,所以相比普通的MINI或CLUBMAN,购买COUNTRYMAN的消费者对于后排空间的要求可能更高,也正是如此,相比CLUBMAN它的轴距增加了48mm,达到2595mm,一副标准的紧凑型车“身材”。实际乘坐来说,用中规中矩来形容COUNTRYMAN再合适不过了,但如果你是MINI之前的车主,一定很欣喜看到COUNTRYMAN在空间方面的提升,同时为了增加舒适性,后排座椅还可以前后移动及调节靠背角度,具体表现大家还是看下面的图片吧。
当然除了空间的增加,后排乘客的舒适性也得到了显著的提升,中央的导轨便是重要体现。前文已经说过,中央导轨最早出现在概念车上,量产后的设计更偏向于实用,导轨上面可以放置不同的附件,例如眼镜盒、水杯支架、手机支架等,并且有一定的移动空间,同时这些附件由上面的附件和下面的底座组成,两部分可以分离,同时底座也可以从导轨上取下,让你个性化组合。这里需要注意的是,如果您选择五座版的车型,后排是没有导轨的,四座版在后排增加导轨的同时,还增加了一个点烟器,方便你给电子产品充电。
如果抛去中央导轨的设计,COUNTRYMAN在储物方面就无太多亮点,在前排你能找到水杯支架、门饰板处的储物格以及一个小储物格,除此之外就是常规的手套箱和扶手箱了,手机或钱包怎么处理呢?编辑推荐的方法是可以将前面的导轨附件拆掉放在后排,空闲出来的导轨空间正好放置一些东西,不知您是否认同我的做法。
因为COUNTRYMAN配备了防爆轮胎,所以你在后备箱中是找不到备胎的,因此你能找到分为上下两层的行李厢,下面更适合放一些私密的物品,并且有非常人性化的固定卡位。当然当你需要更大的空间时,可以将后排座椅完全折叠,形成一个平面,这样你就能拥有最大1130L的最大容积。
在COUNTRYMAN发布之初,只有四座版可以选择,后来增加了五座版,并且从配置单上看,是免费选装的。之前编辑一直认为五座版可能更加实用,毕竟可以多坐一个人,但从实际乘坐来说,中间后排座椅的腿部较短,并且下面还有“大鼓包”,乘坐的舒适性并不好,配合上面说的中央导轨,因此编辑在这里更推荐四座版车型。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。