对于一辆Q7这种体型的车来说,乘坐空间早已不存在任何问题了,前后排乘客都可以随心所欲地调整座位以获得自己认为最舒适的坐姿。行李箱空间自然也是一样宽敞,基本上一行四人做长途旅行所需的行李物品都可以轻松装下,将后排座椅放平之后所获得的平台完全可以被当做一个宽敞的双人床来使用。
储物空间方面Q7还是奥迪的固有风格,严格来说杯托和储物格都比较充足,但是奥迪似乎总是希望所有人都能养成随时保持整洁的好习惯,在顺手的地方没有设计任何可以用来存放类似零钱票据一类常用物品的储物空间,所有这些东西都得放在手套箱或是中央扶手箱内,这样的好处是车里看起来永远不会杂乱,但是设想一下每当我们排队出停车场的时候都要繁琐地从钱包中掏出零钱,再把停车票整理好放进手套箱里,这个漫长的过程会引来身后多少骂声?
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。