我们自然不会对这款庞然大物的空间产生怀疑，通过我们身高180cm、体型健硕的北编辑试乘我们可以发现，前后排的头部空间非常敞亮，腿部空间也留有很大的余量。
车内的储物空间也是非常实用的，手套箱够大，通过中控显示屏右方的按键即可开启。前后中央扶手都设计了两个杯架设计，不过前面的扶手箱打开第二层之后并没有实际的储物能力，因为下面隐藏了6碟CD功能。另外在中控台下方和门板上都设计了专门的烟灰缸。
另外一个比较实用的空间就是门板下方的储物格，能够专门储备水瓶，后方的除了门板和杯架之外，还可以将物品放在前排座椅背部的网兜之内。虽然整体的储物格不是很多，但是每一个储物格的设计都是很有实用价值的。
载物空间也是奥迪Q7的一大亮点，奥迪Q7后备箱在普通状态下容积可以达到775L的，当放下后排座椅后则可达2035L。不过由于车型较高，提上提下物品时多少会有不便，因此奥迪厂家在后备箱内设计了尾部升降按键，可以降低或者提升尾部的高度，这样可以减少装卸物品的难度，节省不少力气。
编辑点评：
我们体验的这款奥迪Q7是家族的高功率版旗舰车型，并且加入了一些选装包，售价高达130多万。在高端SUV市场的厮杀中，它最明显的优势便是身形高大，因此在面临宝马X5、保时捷卡宴、奔驰ML等众多强强对手时，它依旧将姿态放得很高，而且新的动力系统和传动系统的加入，也增加了一定的竞争力。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
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992025-05-01
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作者：智电出行
402025-05-01
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作者：张洪杰
252025-04-29
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