|
|
新奥迪Q7有着庞大的身躯，容易给人一种很难驾驭的感觉，尤其是在繁忙的城市街道中。不过，驾驶之后你会发现，这种想法并不完全正确，轻巧的油门和转向令驾驶的难度降低了不少，同时也消除了很多驾驶的疲劳，即使是女性驾驶者也很少会再去抱怨这一点。
 |
 |
 |
新Q7在低速行驶中，方向盘力度颇为轻巧，十分省力，而高速行驶中，它又会变得更加沉稳，提高了高速行车的安全性。与大众旗下轿车方向盘的设置不同，作为SUV的新Q7转向的精准程度下降了一些，不过这样的设计也是为了降低驾驶中，尤其是野外驾驶中双手的紧张程度。
 |
 |
驾驶中，最需要适应的是车辆的制动系统。与大多数德国车线性的制动力变化过程不同，Q7的制动踏板前半程力度较轻，制动力偏弱一些，而后半程制动踏板则变得较硬，制动效果此时会变得更加充足有力。整个制动的过程缺少了一些轻松自如的感觉。当然，制动踏板力度的表现并没有影响Q7的完整制动效果，总体来说它还是很优秀的。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
42025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
作者：网上车市
142025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
92025-06-23
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
432025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
372025-06-19
02:01
01:58
02:15
02:04
京公网安备 11010102004670号