造诣更精进！保时捷新卡宴S专业测评

2010-10-30 00:00:15 来源：新车评网 发布于: 北京

第 2/25 页：卡宴S - 车型背景: 第 1/25 页：保时捷卡宴Cayenne S ——试车测评第 2/25 页：卡宴S - 车型背景第 3/25 页：卡宴S - 外形设计第 4/25 页：卡宴S - 外形细节第 5/25 页：卡宴S - 尺寸大小第 6/25 页：卡宴S - 发动机和变速箱第 7/25 页：卡宴S - 实际动力表现-市区第 8/25 页：卡宴S - 实际动力表现-高速第 9/25 页：卡宴S - 强劲的运动模式第 10/25 页：卡宴S - 超级底盘控制第 11/25 页：卡宴S - 日常驾驶第 12/25 页：卡宴S - 激烈驾驶表现第 13/25 页：卡宴S - 越野性能第 14/25 页：卡宴S - 关于油耗第 15/25 页：卡宴S - 乘坐感受第 16/25 页：卡宴S - 车厢氛围第 17/25 页：卡宴S - 驾驶区细节第 18/25 页：卡宴S - 中控台第 19/25 页：卡宴S - 车厢便利性第 20/25 页：卡宴S - 前排座椅第 21/25 页：卡宴S - 后排座椅第 22/25 页：卡宴S - 尾厢第 23/25 页：卡宴S - 安全性第 24/25 页：卡宴S - 价格与购买分析第 25/25 页：卡宴S - 新车评网结论

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【07款卡宴】

【新一代卡宴】

卡宴凭着月销量过千的成绩，成为保时捷最畅销的车型，也成为能见度最高的保时捷。既然卡宴让保时捷赚得盆满钵满，自然要悉心呵护，自2002年诞生后，在2007年做过一次大改款，增加很多先进装备，2010年更迎来全新换代。在中国，新卡宴最早亮相于2010年北京车展，很快在6、7月份就正式在国内各地开始销售。

既是全新换代，必定有很大改变，新卡宴的入门版用3.0T机械增压发动机代替了3.6L发动机，S版本除了4.8L自然吸气之外，还提供3.0的混合动力版本（暂时还未公布售价），最高级的turbo版本则采用4.8L双涡轮增压发动机。新卡宴的售价为86.6-203.5万元，入门价格较老款有所降低，S以及turbo版本则上调了一些。我们试驾的是4.8L的卡宴S版本，售价147.5万。

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