新卡宴的尾厢开口够大,地台较低,却放折叠单车等大件物品非常轻松,并且提供结实的遮物帘,尾厢私密性得到保证。平坦规则的设计,无论观感还是实用性都不错,但相比竞争对手,新卡宴的尾厢空间也没有什么优势。放倒第二排座椅之后,尾厢几乎全平,实用性大大扩展,双人长途旅行足以够用。
尾厢电动自动开关是一个贴心的小装备,对于力气小的女士来说很有必要,优雅的一按即可关上尾厢们,不用花任何力气去拉尾厢门。尾厢内侧提供了一个小网袋储物格,可以防止一些小件物品,比如网球等,避免是它们满尾厢跑。
尾厢实测数据:
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。