新卡宴的尾厢开口够大,地台较低,却放折叠单车等大件物品非常轻松,并且提供结实的遮物帘,尾厢私密性得到保证。平坦规则的设计,无论观感还是实用性都不错,但相比竞争对手,新卡宴的尾厢空间也没有什么优势。放倒第二排座椅之后,尾厢几乎全平,实用性大大扩展,双人长途旅行足以够用。
尾厢电动自动开关是一个贴心的小装备,对于力气小的女士来说很有必要,优雅的一按即可关上尾厢们,不用花任何力气去拉尾厢门。尾厢内侧提供了一个小网袋储物格,可以防止一些小件物品,比如网球等,避免是它们满尾厢跑。
尾厢实测数据:
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。