内饰:做工用料考究 布局缺乏心意
新X5的内饰和前款相比没有变化,依旧保持了宝马车型的一贯风格,最上面为8.8英寸的液晶显示屏,下面依次是空调调节和音响控制,中间点缀有实木装饰面板及铝质装饰条。虽说做工和用料都没的说,但这种千篇一律的设计我们已经见过太多次了,希望以后宝马的内饰能有所突破。
宝马方向盘设计总是感觉比其他品牌的车型粗壮一些,所以握在手里手感非常扎实,新X5自然继承了这点,不过看看左右两侧,你还是找不到方向盘换挡拨片,这应该不是消费者所想看到的。HUD平视显示系统确实非常实用,它可以将时速和导航等信息投影到前风挡玻璃上,这样你就不需要分散注意力看仪表盘了,高速驾驶更加安全。
新X5的音响系统给编辑留下了深刻的印象,由阿尔派提供的扬声器效果值得肯定,同时USB音频输入接口也将为新X5“服役”,选择音乐形式变得更加多样化。为了照顾到第二排乘客的需要,新X5加入了后排娱乐系统,你可以选择读取DVD光盘,同时也有视频信号输入端,遥控器的引入更体现了后排乘客的尊贵,而前排就只有眼红的份了。
全景天窗是上一代就有的配置,新X5当然不能错过。第二排乘客除了有影音娱乐系统可以享受,被阳光滋润外,左右独立分区的空调系统,座椅加热等配置一应俱全,受重视程度一定不比前排差呢!
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。