[XCAR 原创 试驾]
前言:经历了法兰克福车展,穿越了美国的Rubicon Trail(卢比肯小道),现在这辆2012款Jeep牧马人终于踏上了中国的土地。而对于那些热爱牧马人的车迷来说,在暂别了将近半年的时间后,此次的回归可算是“小别胜新婚”。
对于2012款Jeep牧马人来讲,仅仅从外观上看是很难发现哪里进行了改动,依旧是那硬朗的线条、圆圆的大灯、七孔式进气格栅。当然,在这一系列本因有的特质基础上,牧马人依旧保持了可以随时拆卸的车顶、可翻倒的前挡风玻璃等等那些Jeep迷们眼中最为纯正的遗传基因。
在内饰方面,与其说是改变,我们更愿意称为一次提升。首先从材质上来看,2012款牧马人的用料更为上乘,并且做工也更为精细,虽然最终上市车型的配置还未确定,但从此次试驾的车型来看,也要比老款丰富不少。
另外,此次升级中,全系车型装备的真皮座椅虽说更符合国内车主的某些需求,但对于牧马人这种纯粹的玩物来说,或许看似曾经的织物座椅更符合它的身份。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。