噪音测试篇——加速时发动机的噪音稍大。
![]() |
噪音测试数据
|
|
环境噪音
|
69.5分贝
|
怠速噪音
|
54.2分贝
|
60km/h噪音
|
68.0分贝
|
80km/h噪音
|
73.0分贝
|
120km/h噪音
|
75.1分贝
|
测试噪音的道路车辆稍多,环境噪音达到69.5分贝,较为喧杂。关闭车窗,保持怠速状态,车辆对外界噪音的抑制效果还是不错的,车内较为安静,此时的发动机噪音也很小,测得的噪音值为54.2分贝。随着油门的加深、转速的提升,发动机的噪音增加较为明显,加速过程中的大部分噪音也正是来源于发动机。在保持匀速行驶后,随着转速的稳定,发动机噪音相对减弱,此时由高大方正车身引起的更大风噪在车内噪音中占据了更大比例,以亲身感受来说,此时车内噪音对乘客谈话、听音乐等影响相对有限。
总结
哈弗H3在继承哈弗轿车般的良好舒适性和多功能车的强大实用性基础上,以其全新匹配的2.0L发动机出色的低速性能突出了自己的优势,更加适应城市路况,也更符合当今市场对小排量车的需求转变。大气的外观、宽敞的空间、足够的动力,结合它实在的价格,这些因素都可以成为哈弗H3被选择的理由。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。