很长一段时间以来，人们认定发动机排量对于汽车性能的影响无可替代。这就好比在上世纪五﹑六十年代，几乎所有追求速度至上的人都会去买一辆排量惊人的肌肉跑车一样，因为只有这样才能获得乐趣。不过，那时候的公理到现在就完全被打破，为了让不堪重负的环境能够稍微轻松点，大排量发动机的日子不会好过了。
|
|
|
马力之战从来没有结束的迹象，在排量受到的限制的时候，人们想到了另外的解决方式，那就是通过技术手段来提升发动机潜能。先是装上现代化的电脑，然后在发动机各处布置上百个传感器，最后也是最为关键的部分就是采用经典的涡轮增压手段和时髦的直喷技术。这一切换来的结果就是一台貌不惊人的小排量发动机也可以有充足的动力储备。
起亚汽车看到了这种发展趋势，并且他们正好希望改变长久以来人们对于起亚品牌廉价，毫无特点的看法；同时，为了摆脱与韩国另一大汽车厂商--现代汽车过于相似的产品形象，起亚希望将运动元素打造为全新的品牌形象。在起亚新一代车型中出现的SX配置等级可以看做是这一计划的一部分，我们已经体验过采用直喷和涡轮增压技术的Optima（国产版本命名为K5)，现在该轮到受欢迎的智跑了，当然，它同样也是采用涡轮增压和直喷技术的SX新车型。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
42025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
102025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
42025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
06:48
01:10
01:37
京公网安备 11010102004670号