额外的动力对于燃油经济性存在必然影响，不过庆幸的是这台2.0升涡轮增压发动机的油耗水平比2.4升自然吸气机型增加并不明显。美国环保署做出的评估表示智跑SX的城市油耗水平与自然吸气车型相当，高速路况下则会略微高于自然吸气车型。
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2011款智跑SX与Optima（国产版本命名为K5）搭载了同一套动力总成，但Optima的动力储备为274马力，为什么两者会有如此区别呢?起亚方面表示由于车身结构的不同，工程师对于发动机进排气管路进行了重新设计，发动机参数也做出了细微调校。最终智跑SX发动机最大马力比Optima低了14匹，但两者的峰值扭矩完全一致。
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所有动力经由一台6档手自一体变速箱传递至前轴，但是工程师却没有为这台变速箱提供方向盘换挡拨片。我们觉得任何一台没有手动变速箱可供选择，但却以运动为导向进行设计的车辆都应该有方向盘换挡拨片，不过这种抱怨并没有影响到起亚方面的相关研发人员。在他们眼里这台6档手自一体变速箱的表现一流；我们也有这样的感觉，因为在激烈驾驶时变速箱的反应颇有预见性，运动模式的表现则更令人感到惊喜。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
52025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
102025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
52025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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