中排的空间开扬宽敞,地台接近全平(中央的隆起很小),并排坐3人也不难受。位于B柱的出风口记忆中只在Volvo S80和奔驰S级等豪华轿车上见过,而这个出风口实际上比一般的后座中央出风口更加实用,因为它可以充分照顾后座两侧的乘客,而中间的乘客通常都会被前排的出风口直接照顾——又是一处关心体贴的细节。
行车中,置身中排所听到的发动机声和路面杂音都很低,乘坐完善感与前排相差无几。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。