第三排的乘坐空间当然不会比得上MPV,但腿部空间比想象中要好,身高1.7米的人入座,如果不贴紧靠背、稍微斜躺点坐,感觉还是略有余量;但若是挺身紧贴靠背坐,就会有一点顶头。不过1.7米身高基本上已是这个第三排所能容纳的上限了。
最后排的待遇其实也不错,不但有独立的空调出风口,还可以自己调节空调大小和开关,这在同类车中很少见,注重载人的设计思想再现一斑。只是在行车时,第三排的零碎震动比前两排明显要大,路面噪音也比较滋扰,不及坐在前两排舒服。不过由于是独立后悬挂,走烂路时的弹跳程度还是比很多7座位SUV的最后排要好。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!