宝马5系一直是宝马集团在华销量最高的车型,但也许是由于品牌太过张扬,又或是车身显得不够庄重,总之,在中国商务车市场总是难当大任,而这种局面甚至令人有些难堪,这显然不是宝马高层希望看到的。于是,在研发全新5系的同时,针对中国特别设计的长轴距版也被同时列入计划之内,原因很简单,他们希望颠覆目前的商务车格局。
8月5日,华晨宝马5系长轴距版在中国正式上市,包括两款进口车型在内的六款车型,售价分别从48.96万-79.16万元不等。这次上市的全新一代宝马5系是自1972年诞生以来的第六代车型,经过38年的市场积淀和550万用户的认可,使得宝马5系获得了更多拥趸。全新一代5系能否传承经典,能否有所突破,接下来为您揭开谜底。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。