此次我们试驾的车型是CC TSI至尊版,发动机为2.0L TSI汽油引擎,最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280N·m/1700-5000rpm,与之相匹配的变速器为湿式6速DSG变速箱,对于这套动力总成想必大家都比较熟悉了,这里也就不再展开了。
在正常行驶过程中,双离合变速器换挡频率紧凑、平顺,且换挡时机偏低,1、2两个低速挡位的升挡过程在2100转左右,进入3挡之后变速器便可以基本保持在发动机1500转跳挡,60km/h时发动机转速为1400转,100km/h时发动机转速为1800转。这样的表现对于提升整体车辆的燃油经济性无疑是最理想的状况。
在实测过程中,CC的转向表现让我感到些许的意外。在车速较低的状态下,转向的助力效果非常明显,调整车头方向是一件再轻松不过的事情了;车辆速度的提升过程,也是转向助力调整的过程,转动方向盘你会感觉到此时的调节力度较之前明显变得紧凑、扎实。车辆准确的指向性继承了大众车系一贯的风格,但驾驶过程更加轻松、更加容易,降低了需要掌握驾驶技巧的门槛。
受到车辆本身悬架结构的影响,前麦弗逊式悬挂在车辆紧急制动时,所受到的挤压比较明显,车辆“点头”的现象还时有发生。且车辆的制动效果略显模糊,在轻踩刹车踏板的过程中,前半程的效果并不是太明显,这样的表现和我们印象中的德系车有些差距。
在大约30km/h时速通过恶劣路况下,紧凑、硬朗的悬挂为车内人员提供了有力的支撑,又不乏必备的舒适性,这样的系统调教对于驾乘者都倍感欣慰,可以在保证车辆展现突出运动性能的基础上,最大程度提供乘坐舒适性。
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?
听说吉利银河M9九月中旬差不多就上市。预售的时候,吉利说这台M9是“人民的M9“,看价格确实挺亲民的,19.38万-25.88万,预售24小时订单就超过了4万台。
8月27日,豪华长续航超混SUV沃尔沃全新XC70于成都世纪城国际展览中心全球首发。这款车是基于SMA混动架构打造的首款车型,预售价29.99万元起。