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刹车性能有惊喜!测试奇瑞风云2两厢1.5

第 3/6 页:乘坐舒适性:空间完全够用
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● 乘坐:空间完全够用

    对于小型车来说,因为车型本身的空间有限,加上成本低,在舒适性配置上也不可能做到面面俱到,所以乘坐舒适性往往是他们的软肋。如何能够尽可能弥补这些短板,是每个小型车在设计时必须面临的问题,我们看看风云2两厢是怎么做的。

汽车之家 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 两厢 豪华型

    没有为驾驶员提供成本很低的遮阳板化妆镜,这点似乎有点令人失望,但紧接着,风云2两厢用成本更高的真皮座椅来提升乘坐的舒适性,这在小型车中也是不多见的,当然这也不是全系标配,只是在部分高配车型上才有。话说回来,其实家庭用户对于真皮座椅的需求程度并不像商务、公务用途车辆那样强烈,足够舒适的织物座椅也是不错的选择。

汽车之家 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 两厢 豪华型

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    风云2的真皮座椅触感稍有些硬,座椅形状的设计也完全是家用车的风格,包裹性不是很出色,不过这些都无可厚非,而它的驾驶员座椅具有高低调节功能,对于这个价位的车型来说也是十分难得的。

汽车之家 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 两厢 豪华型

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    乘坐空间方面,超过2.5米的轴距使风云2的内部空间不像一般小型车那样局促,身高1.75米的体验者坐在车内,不管是头部还是腿部空间感觉都还算舒适,当然风云2的空间也算不上宽敞,仅仅比“够用”略强了一点点,对于小型车来说这已经是不错的成绩了。

汽车之家 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 两厢 豪华型

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刹车性能有惊喜!测试奇瑞风云2两厢1.5 汽车之家

    后排座椅方面,座垫的倾斜角度比较明显,所以不用担心太过平直的问题,但是对于后排中间乘客的话,好消息是地板的突起比较低,腿部空间受到的影响不大,但缺点是全系车型都没有后排中央头枕,所以舒适性仍然稍有欠缺。

 

 

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