随着时间的推移,汽车设计也在不断推陈出新,继先后推出如MPV、SUV等衍生车型后,最近两年里,汽车界比较流行的新车型名为Cross(意即跨界)。所谓Cross车型,它集合了很多车型的特性,包括拥有MPV的空间、SUV的底盘、轿车的操控性能等。此前被我们熟知的Cross车型有英菲尼迪EX、宝马X6等,而今由广汽本田率先推出的歌诗图Crosstour则是在国产车型中出现的首款跨界中型车,它的出现前途未卜,而我却有幸抢先试驾。[摄影/图/文:易车网 毕远浩]
广汽本田歌诗图的出现确实能填补目前该市场上的空白,潜在的购车群体会非常可观。然而,从歌诗图的设计理念来看,它是否能得到国内相对保守的汽车市场肯定?是否能复制宝马X6的关注热度呢?在它没有正式定价上市之前,我们先别做评论,还是先随着镜头来提前了解一下歌诗图的细节特点吧:
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当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。