抢先试驾广本歌诗图—设计新潮配置一般

歌诗图内饰：与雅阁接近 某些配置欠高档

    进入歌诗图的驾驶舱，看着它的内饰设计，我们会很容易联想到另外一款车型，它就是本田雅阁。确实是这样的，歌诗图除了方向盘细节、仪表盘背光等设计与雅阁略有不同外，其内饰中就基本很难找到更多与雅阁车型的区别之处。当本田人员一再强调歌诗图的定位将是更高端时，笔者不禁觉得内饰的设计对于高端定位而言有些牵强。

    话又说回来，歌诗图内饰中技术较新的设计也并非没有。就如全新设计的仪表盘，它是本田首款采用的科技感蓝色仪表盘，其辨认度及功能性都较以往车型的仪表盘进行了大幅提升。而在笔者眼里，歌诗图没有刻意追求炮筒形仪表盘不仅不会落伍，反而是一种坚持自己特色的表现。

    四辐式真皮包裹的方向盘增加了桃木装饰，视觉效果和手感都得到了提升。遍布在方向盘上的多功能键包括多媒体控制、定速巡航、蓝牙控制以及语音导航控制键等，集成度非常高，能较好地减少驾驶员在行车途中分神机会，从而提高驾车安全性。

    在试驾前的“歌诗图技术说明会”上，相关技术人员曾强调，歌诗图配备的是人工智能型HDD语音可视导航系统，本以为会比本田以前的版本有了质的飞跃，直到亲自体验过后才了解，它所谓的人工智能语音导航其实只是一种模拟方式，也就是把一般手动输入以及触屏查找等方式转换成语言对话，也就是人用语音直接与机器做交流，而并非像丰田的G-BOOK、通用的安吉星导航系统那样利用人工声讯台远程操控，难怪我们在体验过程中发现机器的声音变化无常。

    作为典型日系车的特点，中控台按键繁多基本是可以理解的，在歌诗图上的设计同样如是。不过，经过简单摸索研究过后笔者发现，歌诗图中控台的功能分区还是比较清晰的：中间部分是多媒体控制区、两侧则是分别控制空调功能的，而DVD碟仓则是隐藏在多媒体区下方。特别值得一提的是，几个与导航及液晶显示屏控制相关的功能键均以中文标识，使用起来更方便直观。

    与大多数中高档车一样，歌诗图也配备了大灯自动开闭功能和雨量感应自动控制雨刷器。而为了实现这两者的运行，智能传感器就集成在内后视镜前的功能模块上。

    与大多数车型配备一键下而无一键上功能的电窗控制键相比，歌诗图四门窗玻璃均为一键上下的，且均有防夹功能则显得比较厚道，这可以显示出厂家的诚意所在。同时，为方便折叠外后视镜，电动一键记忆折叠功能同样出现在了歌诗图上。

    此外，歌诗图还标配了大灯清洗功能、泊车辅助系统（分别为前2、后4探头设计）、VSA车辆稳定性控制系统等。不过比较遗憾的是，在北美市场中配备的四驱系统并不会引进到国内，换而言之，率先上市的歌诗图仅搭载前置前驱系统，故其应对复杂道路的通过性会大打折扣。