● 空间：第三排够用
不过光看没用，我们还是用汽车之家的标准来衡量一下汉兰达实际的乘坐空间吧，因为它比较大，所以我们也专门找了一个身高达到1.85米的编辑来实际感受，看汉兰达的空间能否满足他的需求。
实际我们看到，即使把第二排座椅挪到最前面，汉兰达的后排腿部空间也仍然有三指，但汉兰达的第二排座椅可以前后移动，如果把座椅挪到最后面，那么这位身高1.84米的乘客获得一拳多的空间是完全没有问题的，所以我认为这样的空间表现相当不错！
你一定对它的第三排空间不抱什么希望吧？说实话我也是这样的想法，毕竟它的轴距也就是一辆普通五座中型车的长度，额外布置的第三排座椅无非只是能多做两个孩子，那么实际的情况呢？身高1.85米的男性都能坐得下，而且也不是特别憋屈的状态，所以汉兰达的第三排座椅给了我们一个不大不小的惊喜！接下来我们再来看看满载的状态！
第二排坐三个人的话，如果都是一般体型的男性，那么横向的宽度基本上正合适，而且中间座椅虽然是可拆卸的，但实际上舒适程度还可以。如果第二排坐了两个大胖子，那中间的乘客就倒霉了......
虽然被两侧的轮拱占了不少空间，但第三排的横向宽度对于两个乘客来说也够用了，加上意料之外的纵向腿部空间，汉兰达的第三排座椅比想象中好多了，成人乘坐的话只有一个问题：坐姿较低！时间长了不太舒服，特别是对于腹部发福的人来说，所以不适合长途乘坐。
如果全部座椅放倒的话，汉兰达的后备厢整体空间也足够平整，可利用长度超过图中男士1.82米的身高，所以如果不是稍有些硬的话，其实很适合睡觉，但图中男士的想法实在是不可取！
● 编辑总结：
和你一样，我对于汉兰达的加价或者需要等到明年才能提车也十分不能接受，不就是买一辆车吗？难道就不能买别的车吗？但接触过汉兰达时候，其他车型可能真的很难再吸引你，同价位的没有它这么大，比他大的都比他贵不少。的确，汉兰达的车型定位非常准，那些购买CR-V或者RAV4的人很容易被他拉拢过来，如果再实际感受一下的话就容易被它吸引了。这就是汉兰达的魅力：足够大！足够温柔！
我和你一样，也十分关心汉兰达的行驶性能，2.7的发动机能带动它庞大的身躯吗？满载还有动力性可言吗？没有四驱是否可以完全不必谈越野能力了？很快，汽车之家的测试文章就会解答大家心目中的这些疑惑。
昨天，神龙新能源品牌首款新车示界06上市了，就1款配置，指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万，但仔细一想，法系车在国内都卖不动，法系老车主还会买示界06么？对此我持保留意见。
作者：智电出行
12025-05-21
小鹏MONA M03 Max来了，这次可带着不少惊喜和变化，5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的：“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车，颜值又高又酷又适合年轻人。”
作者：智电出行
02025-05-21
咱们先来说说它的性能表现吧，这可是一台 “实力选手” 啊！据说旗舰车型有着510马力的强劲动力，百公里的加速时间约为3.2秒，这个成绩放在同级别车型里那也是相当亮眼的呀。而且它大概率会采用和Model 3 Performance相同的双电机全轮驱动系统，输出510马力，搭配 79千瓦时电池，这一套动力组合下来，在道路上跑起来那爆发力，想想就让人兴奋呢。虽说它的加速时间对比轿车版的Model 3 Performance可能稍慢一点，但要知道这可是一辆SUV 呀，能有这样的成绩已经很了不起了，足以让咱们在超车、起步的时候有着满满的底气。
作者：智电出行
62025-05-21
就在昨天啊，丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图，光从那些照片里呀，就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上，那棱角分明的锤头大灯，看着就特别犀利，还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠，感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼，再加上和前代呼应的方形轮拱，搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎，从侧面看，这RAV4标志性的轮廓还保留着，双色车顶和撞色下包围，时尚感满满呀，车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围，又给它增添了不少现代感呢。
作者：智电出行
1782025-05-20
前两天，蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8，EC6卖35万8，和老款价格一样。两款车都是就一个配置，标配的都是75度电池，不过提供了丰富的选装，想要什么配置就选什么配置，不用纠结买哪个版本了。
作者：智电出行
72025-05-19
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