上市刚刚两个月的新嘉年华热度未减,依然属于较受关注的新款小型车。不同于其他的改款,这次新嘉年华玩的不是整容而是脱胎换骨,令人耳目一新。仅仅是外形,就完全可以称得上是“惊艳”之作,而车内设计也更是非常的前卫。在之前的试驾文章已经大概地介绍了新嘉年华的一些特点,而这次我们同时拿到了两辆测试车(1.5升的三厢MT和两厢AT),于是有机会更仔细地对其进行体验并与各位朋友们第一时间分享。
● 两厢青春动感 三厢差强人意
我相信,以多数人的审美眼光来看,都会觉得两厢的新嘉年华更加和谐动感。一眼就可以发现它是充满现代感以及运动感的设计,没有一点低调的意思。张扬的大灯,上窄下宽的进气口更是形成鲜明对比,两侧“虎牙”似的装饰效果增添了几分另类。
新嘉年华的前脸与尾部(两厢版)都能找到与福克斯相似的设计元素,比如前大灯的神采飞扬,比如下进气的大嘴造型,比如尾部饱满的线条。不过,这些相似的设计手法并没有造成雷同的视觉效果,你可以轻易地辨别出它们的血缘关系——出自福特,但是新嘉年华比福克斯要更年轻活力也要更加张扬。
丰富的车身颜色也可以算是新嘉年华的一个特点。对于追求个性喜好的年轻人来说,选一个中意的颜色也确实是件挺重要的事。而新嘉年华全系十种颜色基本可以满足多数人的需求,如果漆面处理得更细腻些效果应该会更加理想。
后视镜个头儿很小巧,但是后视范围还并不小,样式也很别致,比较向后倾斜的角度应该能减少风阻,同时也在边缘设计了转向提示灯。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
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