虽然都是运动版,但是两厢因为有个巨大的扰流板就显得更有运动气息。新嘉年华的后扰流板像个顶棚一样,除了高速时可增加下压力提高稳定性,没准儿还能挡点儿雨。
尾灯初看时以为使用了部分的LED灯泡,不过实际上只是灯罩样式的效果,不太理解这种做法,不用LED本来也无妨,做成那个样子岂不是更提醒人对此产生不满情绪么?
由于两款车型均是运动版身份,都使用了195/50R16的轮胎,不管从轮毂的样式还是轮胎的尺寸都能让人感到满意,既有不错的视觉效果也能为操控做出更多贡献。
按照厂商的说法,三厢新嘉年华是专为中国用户定制的,也就是说除中国以外在全球其他地区都找不到这款车型。这种“体贴”有点让人为难,决定不了是感谢还是批评更为恰当。也许,市场是各取所需的,如果它能找到属于自己的那部分人群,就说明这样的“定制”是有意义的。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!