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性价比提升 评测2012款沃尔沃C30 Aktiv

第 2/12 页:沃尔沃C30外观:动感时尚 玻璃尾门是特点
第 1/12 页:2012款沃尔沃C30 Aktiv第 2/12 页:沃尔沃C30外观:动感时尚 玻璃尾门是特点第 3/12 页:沃尔沃C30内饰:实用为主 设计稍显简单第 4/12 页:沃尔沃C30空间:后排空间比想象中的大第 5/12 页:沃尔沃C30视野:整体表现令人满意第 6/12 页:沃尔沃C30灯光:氙灯中规中矩 尾灯设计个性第 7/12 页:沃尔沃C30动力:加速平顺为主 制动灵敏第 8/12 页:沃尔沃C30操控:底盘硬朗 高速变向优势明显第 9/12 页:沃尔沃C30油耗:没出磨合期 百公里耗油9.5升第 10/12 页:沃尔沃C30舒适性:隔音一般 乘坐舒适第 11/12 页:沃尔沃C30配置与安全:实用为主 无导航是遗憾第 12/12 页:沃尔沃C30总结:时尚居家 更适合年轻家庭
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沃尔沃C30外观:动感时尚 玻璃尾门是特点

    先抛去车身颜色不说,第一眼看到C30 Aktiv,给我的感觉是一辆个性很鲜明的小车“温柔”的“趴”在那里。说它“温柔”,是觉得它虽然造型很动感,但是并不凶狠,并不像高尔夫GTI那样一看就是个狠角色,而其更富有亲和力的感觉倒是和雪铁龙C4、菲亚特博悦等有几分相似。

     C30 Aktiv长着一张标准的沃尔沃前脸,整体的“X”型走线、略微带有六边形形状的镀铬前进气格栅,以及凹凸有致的前保险杠设计,让我们依稀看到沃尔沃S60的身影。就个人喜好而言,C30 Aktiv的前大灯是整个沃尔沃家族里最为漂亮的。

    车身的侧面,带给我们的是低平流畅的动感造型。腰线平直有力,向后上倾的角度并不夸张,这对于后排乘客的视野有了更多照顾。而B柱的隐藏设计,则给车型带来了档次定位的提升。

    在前文中我们知道,炫动选装包中有一个外观上的重要差异就是装备了17寸铝合金轮毂,并且有3种不同的样式,不过个人觉得本次试驾车的轮毂造型是所有4款造型里最没特色的。

    有人说,C30的尾部是整个车身的精髓所在,对此,我保留我的意见,外观这个东西,向来是口味不一,众口难调,只要你自己喜欢就好。当然,我还是很有必要客观描述一下这个“性感的屁股”。

    从正后方看,线条丰富的C30 Aktiv像极了一只趴着的蓄势待发的大型猫科动物的背影。整体的玻璃尾门给了大家不一样的感受,通透的感觉让人想到了北欧的严寒,只不过对于害羞的中国车主和参差不齐的社会治安状况来说,后备箱的隐私成了一个棘手的问题,有人自然而然的想到了贴个很深的膜,但这样做的弊端是影响驾驶员观察车后情况。还好,沃尔沃给大家准备了后备箱挡板。

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沃尔沃C30
厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:进口
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