BOSE音响系统的环绕效果非常逼真,低音浑厚,超强的声场仿佛是身临其境。
带硅电池组的太阳能天窗更为环保节能,在阳光充足的时候天窗能为空调、照明系统、音响等提供电能。不过遮阳帘不能单独开启,在空气质量并不佳的城市中在想享受天窗中的阳光不再可能。
扭力源源不绝 行驶舒适
全新的机械增压3.0TFSI发动机代替了原先的4.2升V8发动机,随着消费税的全面实施,在不降低动力性的情况下降低了排量,无形中也迎合了消费税的新政策。
作为新奥迪A6L的旗舰动力,没有两把刷子当然是不行的,高达213KW的最大功率,升功率达到了惊人的100马力/每升。420牛米的强大扭矩几乎和4.2升FSI V8发动机440牛米的扭矩持平!并且更轻的重量和2500-4850转的广阔扭力平原,使重达1.9吨的新奥迪A6L在6.6秒就可以从静止破百!
而优异成绩的背后,均得益于FSI直喷技术和机械增压的完美结合。机械增压与大家熟知的废气涡轮增压有所不同,是通过曲轴的动力来带动机械增压器的运转。并且这款3.0TFSI发动机的增压器和传动皮带之间还配有电磁离合器,在不需要增压时,比如匀速行驶时会暂停机械增压的工作,以减少油耗。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。