空间：较上代没改变 各种储物盒合理的布局
新嘉年华两厢版长/宽/高分别为3950/1722/1467mm，轴距为2490mm，仅仅比上一代提高了4mm，这些微小的变化在乘坐空间上基本没有改观。
由于追求动感，新嘉年华的A柱被设计的倾斜角度很大，这样让我们更担心头部空间，不过进入车内就会发现这种担心是多余的，一个中等身材的人坐进去头部还有一拳多的余量，这种表现还是比较让我们满意的。
新嘉年华的轴距在A0级车型中还是比较有优势的，不过后排实际坐进去并没有带给我们想像中的感觉，腿部空间有限，如果想舒服只能调节前排座椅了，这也是很多AO级小车的通病，对此我们也能欣然的接受。
在空间利用上新嘉年华给我们带来了比较大的惊喜，各种储物盒合理的布局，而且每处的实用性都还不错，相对于动感的外形，这种非常人性化的设计让我们感到很温馨。
后排座椅靠背可以按比例放倒，但不能彻底放平，当存放大件物品时，不平整的后备厢就显得有些捉襟见肘，这也让它的储物能力受到一定影响。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
42025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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