最后出场的比亚迪F3R,是四部车当中最早推出的。它跟随三厢F3的脚步而来,F3的强劲市场表现有目共睹,相比之下,和F3有着密切血统关联的F3R上市后却显得有些不声不响。虽然低调,但作为自主品牌里最早进入大两厢领域的“先锋”,我们当然也不忘拉上它。
以现在的眼光来看,F3R的内外形象已经有些许老气了。但久经市场历练的比亚迪也显出了一定的功力,眼前这台F3R的工艺水准已相当不错,各个地方用料到位,细节做工也能让人满意。限于整体的氛围不够与时俱进,内外的时尚感明显不如其他三个对手。
比亚迪F3R有1.5L手动和1.6L自动两款动力系统,其中1.5L手动挡有两个配置,分别售价5.98万元、6.08万元。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。