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修成正果?自主大两厢全面对比同场较量

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  最后出场的比亚迪F3R,是四部车当中最早推出的。它跟随三厢F3的脚步而来,F3的强劲市场表现有目共睹,相比之下,和F3有着密切血统关联的F3R上市后却显得有些不声不响。虽然低调,但作为自主品牌里最早进入大两厢领域的“先锋”,我们当然也不忘拉上它。

自主大两厢

自主大两厢

自主大两厢

  以现在的眼光来看,F3R的内外形象已经有些许老气了。但久经市场历练的比亚迪也显出了一定的功力,眼前这台F3R的工艺水准已相当不错,各个地方用料到位,细节做工也能让人满意。限于整体的氛围不够与时俱进,内外的时尚感明显不如其他三个对手。

  比亚迪F3R有1.5L手动和1.6L自动两款动力系统,其中1.5L手动挡有两个配置,分别售价5.98万元、6.08万元。

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