介绍完各车的基本情况后，下面我们开始正式的对比。先从外形和尺寸说起。
【奇瑞A3】
【海马欢动】
【骏捷FRV】
【比亚迪F3R】
四部车当中，欢动和F3R的轴距比较长，车体长度也略大。在高度上，则是车顶平直的F3R占优。不过，奇瑞A3和骏捷FRV的宽度来得更体面些，尤其是奇瑞A3，比最窄的F3R宽了差不多90毫米。
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 奇瑞A3 | 4282 | 1792 | 1467 | 2550 |
| 海马欢动 | 4342 | 1730 | 1474 | 2607 |
| 骏捷FRV | 4210 | 1755 | 1460 | 2580 |
| 比亚迪F3R | 4325 | 1705 | 1490 | 2600 |
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时，梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世，剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物，而是纯电超跑领域的“破局者”。
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由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
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6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
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