MG 6 fastback空间略胜同级
得益于掀背式设计,虽然MG 6 fastback车长只有4653mm,但是MG6的轴距达到了2705mm的B级车水平,这也为其车内乘客尤其是后排乘客提供了更多的腿部空间。
前排空间当然不会得到轻视,驾驶者可以通过电调座椅找到舒适的驾驶位置。座椅设计偏向运动取向,侧面支撑力充足,靠背和座垫的填充物既不会太生硬,也不至于太柔软,一切都刚刚好。
档把后方的杯架设计十分出彩,结构复杂的折叠方式让杯架在不使用时可以收藏在紧凑的空间内,这种设计已经达到了大厂水平。如果能够在前排布置两个这样的杯架,那前排两位就不会因为争夺仅有的这个杯架而闹得不可开交了。
MG6车内的储物格不少,而且功能的针对性都很强。另外,给我留下深刻印象的是MG6仪表盘前部的空间,够长够宽再加上防滑材料,在日常行驶中的实用性非常强。
而掀背式设计的另一个好处就是后备箱的开启角度非常大,虽然受制于车长后备箱的深度有限,但如果放倒后排座椅,MG6的承载能力绝对可以超过一些同级别的三厢车。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?