MG 6 fastback空间略胜同级
得益于掀背式设计，虽然MG 6 fastback车长只有4653mm，但是MG6的轴距达到了2705mm的B级车水平，这也为其车内乘客尤其是后排乘客提供了更多的腿部空间。
前排空间当然不会得到轻视，驾驶者可以通过电调座椅找到舒适的驾驶位置。座椅设计偏向运动取向，侧面支撑力充足，靠背和座垫的填充物既不会太生硬，也不至于太柔软，一切都刚刚好。
档把后方的杯架设计十分出彩，结构复杂的折叠方式让杯架在不使用时可以收藏在紧凑的空间内，这种设计已经达到了大厂水平。如果能够在前排布置两个这样的杯架，那前排两位就不会因为争夺仅有的这个杯架而闹得不可开交了。
MG6车内的储物格不少，而且功能的针对性都很强。另外，给我留下深刻印象的是MG6仪表盘前部的空间，够长够宽再加上防滑材料，在日常行驶中的实用性非常强。
而掀背式设计的另一个好处就是后备箱的开启角度非常大，虽然受制于车长后备箱的深度有限，但如果放倒后排座椅，MG6的承载能力绝对可以超过一些同级别的三厢车。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
712025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
京公网安备 11010102004670号