与两厢版一样,三厢版马2的车身表面也有着非常丰富的光影折线,看起来很立体甚至有些不真实,像一个“大玩具”。三厢马自达2最大程度地保留两厢版那精彩的前半部,侧面明显向上扬的腰线也有保留,并延伸到为尾部,多加一截的“尾巴”尚算合理地融入到整车复杂的曲线中,整部车看上去有三厢车中极为少见的活跃感。但三厢版马2的视觉冲击感终究不如其两厢版来得强烈,第一眼看,比例感也不算特别协调,好看与否,争议颇大。
马自达2劲翔长4270mm、宽1695mm、高1480mm,轴距2490mm,所有尺寸在同级车中都不占优势,因为“大”和“动感”本质上是矛盾的。与自家两厢版相比,劲翔的长度增加了近30厘米,宽、高不变。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。